Каждый самолет имеет несколько вариантов типов боеприпасов, двигателей и других ключевых узлов, а их различные комбинации позволяют выбрать оптимальную конфигурацию для наиболее эффективной работы в бою.
Вступление
Born To Crawl не может летать — это послабление вооружило всех тех, кто не верил в успех «самолетов» от Wargaming Studios. Три года назад белорусский разработчик выпустил World of Tanks, симулятор материалов, в котором нет ничего лишнего. Славянские «танки», такие как Counter-Strike и World of Warcraft, в то время прочно заняли свое место и по-новому взглянули на сетевую группу.
Завоевав сердца и умы поклонников наземной игры, создатели WOT решили побороться за господство в воздухе и на море. А если военные корабли все еще находятся в доке, самолеты готовы к выходу в посадочные коридоры. Пришло ли время для нового варгеймингового проекта? На этот раз ситуация неоднозначная. Потому что пьедестал аса должен быть задраен.
Для тех, кто в танке
В мире танковых явлений была единственная система скрытого проникновения и пробития щитов. Хотите выиграть? Найдите врага и спрячьте его позицию, чтобы ваша команда могла противостоять ему. Хотите ли вы записать «флаг» в свою честь? Стреляйте по уязвимым позициям и пробивайте щит. Это не похоже на контрстар — вы ограничены временем зарядки, скоростью и видимостью.
Такая несколько медленная игра — одна из главных причин его успеха. Если в шутерах часто погибают из-за хаоса кеглей и узких уровней, то «Танк» ценит знание войны, карт и характеристик техники. Советский КВ-1 может реально жить под огнем, продвигаясь по направлениям и защищая свои фланги. Попробуйте пробить такие щиты мастодонтов.
Карты в игре ‘Aircraft’ различаются по размеру и строго привязаны к уровню боя. Вы никогда не достигнете полярного круга на «кукурузнике».
Каковы отношения между «танками» и «самолетами» в Беларуси? Неинтересно — это аудитория. В мире истребителей летают в основном танкисты. Это придает игре уникальное предпочтение. В боевых разговорах: «Куда бить Ил-2», «Не взять базу, не добить!». и «центральная свеча» часто встречаются в интересных фразах. В ат-сау.
Волнение «рожденных ползать» на грани было вызвано не только схожей механикой и узнаваемыми интерфейсами двух игр. Все это произошло из-за одного аккаунта в игре Wargaming. Независимо от того, летите ли вы над облаком, вокруг холма внизу или завершаете боевое задание, вы зарабатываете золото и премиальные дни, характерные для всех игр компании. Впоследствии свободный опыт также часто встречается.
Опыт танковых сражений поможет вам адаптироваться к воздушным боям, но не стоит садиться за штурвал и становиться асом — с первого же боя становится ясно, что известный трюк больше не работает на высоте тысячи метров над землей, что и стало особенностью «World of Tanks». Здесь нельзя передавать вещи.
Если враг упорствует, максимально используйте окружающую обстановку. А что, если он замешкается и упадет на мосту?
На земле решающее значение имели видимость, камуфляж и размер машины. Если вы займете правильное место в кустах, вы сможете «подсветить» своего врага и выстрелить в себя, не опасаясь, что он вас обнаружит. В воздухе всегда есть риск — когда вы подчиняетесь или перехватываете, вам негде спрятаться. Вы не можете спрятаться нигде — ни на скалах, ни на валунах, ни на холмах, быстро уходите ли вы от своих преследователей или судорожно прижимаетесь к земле, как только попадаете в беду. Вы не можете приземлиться на аэроплан.
В мире самолетов не существует такого понятия, как «броня». Истребители в нижней части списка могут убить любого в верхней части таблицы — тяжелые истребители с неуклюжими штурмовиками могут рассчитывать на обильное здоровье лодки и канониров, в то время как легкие истребители живут за счет гибкости, но все же не Нет, если ты один в толпе, спаси тебя.
Статистика после битвы по-прежнему не едина. Если вы находитесь в борьбе, вы не увидите подробных результатов; вы не сможете увидеть результаты борьбы.
Тактическое превосходство
Важная особенность, использованная в Airplane World — доступность игры. Вам не нужно разбираться в сложностях управления или изучать технические характеристики боевой машины, чтобы играть. Как только вы вступите в бой, просто летите, ловите врага на мушку и стреляйте из пулемета. Это не Ил-2: Штурмовик. Там даже взлет и посадка — это целая наука.
Единственная основная игровая функция известна как борьба с болельщиками. Это классический смертельный матч, когда две группы по 15 человек встречаются на карте. В «Танках» вы можете победить, захватив базу, помимо полного уничтожения противника, но здесь условия более изобретательны. Уничтожая врагов и наземные объекты, вы зарабатываете очки превосходства, и по мере приобретения преимуществ они начинают заполнять шкалу побед. Убийство кого-либо может уменьшить его, но если он достигнет 100, победа будет присуждена.
Не смущайтесь, если счет не в нашу пользу — враждебные команды блокируются, а мы празднуем победу.
Этот принцип справедлив, но он исключает возможность маневрирования. В мире танков группа быстрых машин могла бы переиграть битву и захватить базу без надежды, но здесь борьба часто идет до последнего самолета. Если вас значительно превосходят по численности враждебные наземные цели, но вы остались один в толпе — особенно если у противника есть преимущество в скорости, — обычные преимущества можно немного спасти.
Игра пока не может похвастаться разнообразием классов. Когда они в нашем распоряжении, они являются штурмовиками и легкими истребителями. На этапе испытаний был представлен еще один тип — палубный истребитель, который позже был объединен с легким истребителем. Бомбардировщики и экзотические самолеты пока недоступны для полетов, но в будущем может появиться «бумажная» программа.
Боевые бомбы — это смелый выбор. В большинстве случаев возможность поражать цели на земле не оправдывает значительную потерю гибкости.
У каждого класса своя уникальная роль в бою. Легкие истребители обычно маневрируют на малых и средних высотах, а тяжелые истребители — короли высот, способные атаковать в один заход и быстро уходить. Штурмовики — странная категория. Они не являются ни быстрыми, ни гибкими. Это легкая мишень для всех остальных. Они должны работать на земле, но тяжелые артиллеристы не хуже справляются с этой ролью.
Помимо танков, существует несколько дивизионов машин разных стран (СССР, Германии, США, Японии и Великобритании), каждый из которых содержит машины от 1 до 10 уровня. Вы начнете с двухместного самолета, сядете за штурвал стальной птицы времен Второй мировой войны и закончите послевоенным реактивным самолетом. Каждая новая степень меняет общий стиль пилотирования и способ игры.
Задача тяжелого истребителя — не только сбивать все живое, но и контролировать высоту. Если кто-то прячется за облаком, его будет трудно раскрыть.
Пампинг — Процесс пампинга происходит медленно, поэтому рекомендуется выбрать свой любимый тренажер и двигаться постепенно. Если развивать ветви целенаправленно, то достичь последнего уровня можно только через месяц активной и эффективной игры. Не стоит торопиться и пробовать одновременно разные категории и ветки прокачки. Это связано с тем, что первая победа в течение дня на другом самолете дает бонус к опыту.
И-16 не следует покупать медленно. Не покупайте драгоценные камни для самолетов, по крайней мере, до тех пор, пока не поймете взаимосвязь между продуктами игры и деньгами. Мы не подумали о ценности золотой краски на всех низколетящих самолетах. В ангаре даже не хватает места.
Нации
После того как вы определились с категорией, вам нужно решить, в какой стране вы хотите играть. В каждой стране своя модель. Всего в игре шесть стран: Советский Союз, Германия, США, Япония, Великобритания и Китай. Давайте рассмотрим типы автомобилей, доступных в каждом из них.
1. СССР. Единственная страна, которая может сравнять штурмовиков с землей. Эти же бронированные штурмовики Ильюшина (Ил) эффективны для уничтожения наземных целей. Их называют штурмовиками. Советский Союз также предлагает на выбор многоцелевые истребители (Ла, Як и МиГ) для модернизации. Они летают на малых и средних высотах и предназначены для эффективного прикрытия ударных самолетов.
2.Германия. Страна является родиной многих типов самолетов. Большой ассортимент высотных истребителей, основной целью которых является получение преимущества в воздухе. Они обладают хорошей скоростью, точными выстрелами, но менее выносливы. Есть также выбор более тяжелых моделей, менее совершенных, но более прочных.
3.США. США имеют большое количество многоразовых боевых моделей. Они летают очень быстро и высоко, и являются хорошими стрелками. Они эффективны в бою при использовании вертикальных маневров. Также представлены более тяжелые модели, предназначенные для быстрого преодоления больших расстояний.
4. Япония. Эта страна всегда отдавала предпочтение гибкости. В Японии нет широкого ассортимента моделей, но это компенсируется уникальностью представленных транспортных средств — легких, быстрых, невероятно гибких, но с минимальной защитой.
5. Соединенное Королевство. Исторически сложилось так, что Великобритания имела модели, предназначенные в основном для использования средневысотных и тяжелых высотных самолетов-перехватчиков.
6. Китай. Во время войны с Японией Китай закупал военное оборудование в основном у США и СССР. В игре китайские самолеты представлены только в виде премиального оборудования, которое можно приобрести за специальную валюту. Использование в бою первоклассного снаряжения дает хороший бонус к получаемому опыту.
Развитие
Пять ключевых областей, на которые стоит обратить внимание.
1. прежде всего, рекомендуется прокачать ветку Ла-15 Советского Союза, особенно если вы хотите воевать за «них».
2.Также рекомендуется обновить состав советских штурмовиков. Поскольку штурмовики сильно отличаются от других классов, было бы очень интересно время от времени летать на штурмовиках, чтобы отличать их в бою. Особенно потому, что они очень полезны в бою для команды в целом.
3) Обязательным атрибутом из Германии является ветка Messerschmitt, дополненная великолепным истребителем Me.P.1101. Несколько моделей этой серии, как правило, считаются самыми крутыми на своем уровне.
4.Германия также имеет большую индустрию тяжелых истребителей. И к этому следует отнестись серьезно, особенно если вам нравится играть с тяжелыми, уцелевшими машинами.
5.И, конечно, Япония. Существует только одна линия. И мы от всей души призываем вас прокачать его. Некоторые говорят, что японские машины — самые красивые в игре. Например, J7W1 Shinden — самый опасный, очень гибкий и обладает отличной огневой мощью.
Поскольку для достижения уровня пяти выбранных отраслей требуется много времени, рекомендуется покупать самолеты премиум-класса и играть с ними, чтобы быстрее получить опыт и монеты. Однако их покупка сопряжена с реальными затратами. Это небольшое пожертвование, но оно того стоит. Чтобы не тратить деньги впустую, узнайте, какая машина премиум-класса лучше всего подходит для вас.
Премиум техника
Высококачественное снаряжение не только облегчает получение опыта и монет, но и позволяет быстро модернизировать команду. Именно поэтому в первую очередь следует приобретать высококачественное оборудование для той страны, которой вы хотите помочь. Самолеты более высокого уровня дают больше бонусов при получении серебра. Прокачивая Советы, выбирайте P-40 M105 или Ил-2 (мод) при запуске штурмовиков. Для Германии лучшим выбором будет Me.209V или Bf.110-C6, для США XF4U1, для Великобритании рекомендуется приобрести M.20. Если вы хотите рисовать японские композиции, рекомендуется приобрести Senden J4M Senden.
Конечно, важным критерием при выборе таких машин является их цена. В среднем цены колеблются от 1 500 до 5 000 тысяч долларов США. В рублях это где-то между 700 и 3 000 рублей. Вполне конкретная сумма. Покупка премиум-аккаунта также дает вам ряд бонусов. И это стоит около 600 рублей в месяц. Вы сами решаете, хотите ли вы купить его, купить самолет или не покупать ничего и повышать уровень без бонусов.
World of Warplanes предлагает множество вариантов, и постоянно добавляются новые модели. В этой статье мы помогли вам сориентироваться в этом многообразии. Если вы уже сделали свой выбор, вы можете прочитать эту полезную статью о том, как летать в WorldofWarplanes. В любом случае, если у вас есть интересные замечания или вы хотите дополнить статью своими знаниями, пожалуйста, напишите их в комментариях. Большое спасибо за ваше внимание сегодня. Мы желаем вам победы. Прощайте.
Тяжелые истребители, как и штурмовики, несут тяжелое вооружение, многие из которых могут быть оснащены бомбами и ракетами. Тяжелые истребители, или как их прозвали охотники, — это более гибкий класс наземных штурмовиков. В зависимости от игровой ситуации они могут играть роль истребителя или штурмовика.
Нации
Фокусируется на гибком бое с наибольшим разнообразием бойцов, используемых тактик. В зависимости от страны, школы разработки и деловой доктрины они делятся на истребители вертикальной атаки («бумзумеры»), истребители уровневой атаки («виражники») и истребители всех типов («виражники» более выгодны). («boom zoomers») динамики и гибкости).
Яркие представители истребителей
- Гибкость лучше, чем бум-зуммер.
- Энергосбережение лучше, чем у «Виражников».
- Два 20-мм орудия и четыре 7,7-мм пулемета.
Универсальные боевые машины, предназначенные для выполнения широкого спектра задач. Они способны вести активный маневренный бой с воздушными противниками, а также наносить значительный ущерб наземным целям с помощью бомб, ракет и крупнокалиберных пушек от имени своей команды.
Многоцелевые Истребители
- Хорошие скоростные характеристики.
- Отличное вооружение.
- Из одной башни можно запустить две 500-фунтовые бомбы или восемь ракет HVAR.
- Отличные скоростные характеристики.
- Отличное вооружение.
- Мощное внешнее вооружение: четыре 50-кг бомбы и две ракеты WGr 21.
«Охотники», ориентированные на бой с использованием скорости и мощного вооружения. Тяжелые истребители обладают плохой маневренностью и динамикой, но способны на смертоносные атаки с большой высоты и часто имеют оборонительные турели. Некоторые самолеты этого класса также имели большой успех в качестве истребителей-бомбардировщиков.
Яркие представители тяжёлых истребителей
- Хорошие скоростные характеристики.
- Лучшая продолжительность форсажа на рынке.
- 2 х 30 мм + 2 х 20 мм орудия, 2 х 7,92 мм пулемета.
- Отличное ракетное и бомбовое вооружение.
- Мощная оборонительная турель.
- 4 20-мм орудия, 6 7,7-мм пулеметов.
Ударный самолет, лучше всего подходящий для уничтожения наземных целей, сочетающий широкий спектр ракетно-бомбового вооружения, пушек и пулеметов, а также сильную защиту от огня противника.
Яркие представители штурмовиков
- Отличная конечная скорость на уровне земли
- タワー
- 6 23-мм орудий.
Высокоскоростной самолет, предназначенный для поражения наземных целей бомбами с большой высоты. Они несут большое количество бомб, а также имеют мощные оборонительные башни.
- Специальный режим высотного бомбометания
- Турель большой мощности и оборонительная турель.
- Бомбы 16x100fn.
Уникальное транспортное средство, не требующее исследований и получающее больше единиц за бой. 100% специализация экипажа с рынка, ускоренное обучение экипажа с первого боя и перевод экипажа из одного класса машин без штрафов и переобучения. Вы сразу получаете статус «элиты», что означает ускоренный бесплатный опыт!
К моменту событий, о которых рассказывается в этой статье, англичане уже …
После того, как враг захватил Шлиссельбург, единственным средством связи с .
Согласно немецкому плану «Барбаросса», группа армий «Север» (под командованием фельдмаршала .
Ранней весной 1943 года, после окончания зимне-весенних боев, …
К ноябрю 1918 года, окончанию Первой мировой войны, британские ВВС (RAF — Королевские военно-воздушные силы, …
К началу 1950-х годов основу вооружения советских ВВС составляли поршневые самолеты.
Увеличение вооружения (тяжелые пулеметы и легкие пушки) на самолетах было следствием развития .
Первый самолет, построенный в России накануне Первой мировой войны.
Легенды авиаторов
— Товарищ Сталин: — Это был Герой Советского Союза, всенародно известный летчик Сигизмунд Леваневский. Сталин знал, что Леваневский будет просить, чтобы его приняли. Он даже знал почему. Что…
Подполковник Рамсботтом-Ишервуд покачал головой. Как далеко забросила его судьба! Казалось, что его родина, Новая Зеландия, сильно отличается от мегаполиса, где он начинал свою авиационную карьеру. Но Россия, которая .
Куда бы ни направлялась советская делегация на британский авиасалон, ее руководитель, командир Николай Бажанов, постоянно чувствовал на себе пристальные взгляды незнакомых людей. Ну, советский человек.
Адмирал Битти был дураком. — Где был последний раз немец? — Он заложил руки за спину и обошел вокруг кабины. — Срочно необходима информация о позиции противника.
— Ты взял «свежий» самолет, Тигеркат? — Ваща Чжун Ли отнесся к новому приобретению Хопкинса скептически. Билл Хопкинс имеет рабочую форму с засученными рукавами.
Майор Штюльпнагель выглядел недовольным. Но это было его обычное положение вещей. Как правило, он редко чувствовал удовлетворение от происходящего. Это было проще и правильнее, думал он.
— Как вы думаете, вы готовы? — Нижний Средний Ли Ваща смотрел на Брунгильду Шнапс и всячески пытался скрыть свои сомнения. Немецкий пилот храбро отрубил и кивнул: — Лучше поздно, чем никогда.
Брунгильда Шнапс любовалась выпуклостью фюзеляжа своего «Густава». Вахмистр Вольф смотрел на нее с явным восторгом. Авиатор светился энергией. — У меня начало получаться», — сказал он.
